4) CONSTRUCCIÓN DE LA BANCADA PARA EL MOTOR

La siguiente fase será, construir una bancada de madera de Teca para el motor.La antigua queda demasiado baja.

Se  han cortado dos trozos de madera con forma de cuña y luego se pegara a las ya existentes con fibra de vidrio ( con los reactivos correspondientes ) ,para fijarlos después con varios tornillos de inox.

Al final, se pintará todo de blanco con dos componentes.

El motor se ha colgado de un caballete con un ternal de cadena y se ha ido bajando hasta la bancada, para realizar los cortes correspondientes y que la base del motor no llegue a tocar a su base para evitar vibraciones. Se le ha dejado una holgura de 2 cm.

Este ha sido el proceso :

Capitán Antonio y el grumete  Diego.

V I D E O (Josep calando entrantes con EL FORMON )

3) BUSCAR UN MOTOR DE SEGUNDA MANO DE OTRA BARCA  Y ACOPLARLO

Josep encontró uno de 17 Cv. que parecía que hasta el último día funcionó bien. Hace 3 años que no se pone en marcha. Veremos si hay suerte....

 Y llegamos  al jardín de una casa donde estaba la barca, justo antes de que la llevaran al desguace...

UN MOTOR SOLÉ de 17 CV.

Aprovecharemos todo: Mandos, eje, hélice,

Y hasta la escalera de madera de diseño de antaño...

Y empezamos a desmontar todo lo viejo....

Tuve que buscar algo que hiciera de bancada para colocar temporalmente el motor y probarlo...(La fosa para los coches)

Luego inventos por todos lados:
Un depósito para que el tubo de acceso del gasoil chupara de él
Una nevera portátil llena de agua para refrigerar el motor
Una manguera para la salida de humos y agua

Y FUNCIONÓ A LA PRIMERA.....!!!

                                          V I D E O